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    8英寸晶圓供給吃緊造成MOSFET漲價缺貨,可能將持
  • 8英寸晶圓供給吃緊造成MOSFET漲價缺貨,可能將持
  •   發布日期: 2018-12-05  瀏覽次數: 1,178

    8英寸晶圓供給吃緊,帶動MOSFET漲價缺貨,廠商杰力預計MOSFET供不應求情況將持續到明年上半年。

    上游8英寸晶圓產能供應吃緊是造成MOSFET漲價缺貨的關鍵原因,目前雖然8英寸晶圓缺貨有比較舒緩,但仍然是相當緊繃的情況,市場預估8英寸硅晶圓供不應求將持續到2020年,MOSFET的供需也將持續緊張。

     

    MOSFET去年就持續供給吃緊,主要由于下游新應用持續成長,再加上供給面因硅晶圓供給不足,使得MOSFET供貨也直接受影響。

    8英寸晶圓供給吃緊造成MOSFET漲價缺貨,可能將持續到明年上半年

    大中總經理薛添福對于今年下半年在上游硅晶圓、晶圓代工廠缺貨狀況表示,目前看來材料供給不太夠、晶圓代工產能吃緊的情況都將持續。

    MOSFET廠商表示,市場供需吃緊,主要由于過去幾年以來,全球下游的終端新應用不斷增加、帶動需求大幅成長,主要包括人工智能相關,延伸到智能家庭、智能音箱等消費性產品,再加上電動車快速發展、自駕車的推動、物聯網、云端中心等,使得原本全球供給呈現平衡的MOSFET產能,過去幾年間出現明顯的移動,雖然中國產能可能在未來開出,不過,業內人士認為,下游需求同步增長下,市場供需不易快速獲得紓解。

    隨著電動車發展,整體MOSFET市場需求仍大于供給的產能。一般汽車所使用的功率元件占21%,電動車則呈倍數增長到55%,主要原因是,汽車產業相當高的比例加入像電動車般的電子管理,傳統內燃機開始導入電子化界面,包括儀表板等。且使用MOSFET成本也從338美元增加到704美元,顯見功率元件需求暴增非常多。從全球市場來看,全球功率半導體應用汽車電子占第一。

    不過,第一金投顧董事長陳奕光表示,受中美貿易戰波及,明年起關稅將提高至25%,加上今年個人電腦及手機,銷售動能疲軟,市場普遍看淡今年第4季電子零組件景氣。MOSFET族群營收表現佳,主因廠商為規避風險,趕在年底前提早拉貨,而10月正是最后一波拉貨潮,整體類股后市建議謹慎看待。

    華南投顧董事長儲祥生也認為,MOSFET產業今年大致上已走到最高峰,預計明年景氣將走低,下跌幅度仍有待未來幾個月觀望。另外,由于目前大環境不確定性仍高,在三大漲價概念股中,矽晶圓前景展望最樂觀,其次是MOSFET,至于被動元件則顯得較保守。


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