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與三電平直流變換器試將普通二電平變換器中的功率開關(guān)用三電平開關(guān)單元代替不一一樣，它實際_上是二個通常的二電平直流變換器的串聯(lián)疊加。
由于串聯(lián)電路的輸出電流相同，只要做到二個變換器的輸出電壓相等，就可以做到變換器的功率均分保證二個變換器的輸入電壓相等。
每個功率器件的開關(guān)應(yīng)力相同，為直流側(cè)輸入電壓的一半。
半橋級聯(lián)變換器
零電壓零電流復(fù)合式全橋級聯(lián)變換器
1.每個變換器采用獨立的PWM (或移相PWM)控制，電壓給定采用同一個給定值。
2.僅用一套控制電路，控制電路的每一-輸出信 號分別送到二個不同變換器的對應(yīng)功率管，這種控制方式下，只要每臺變換器參數(shù)基本-一致， 即可保證每臺變換器輸出電壓基本相等。
①電路結(jié)構(gòu)簡單，不需要采用箝位二極管。
②控制簡便，不需要考慮開關(guān)時序和電容電壓均衡
③副邊整流二極管電壓應(yīng)力為三電平變換器的一一半。
④是一“種模塊化的結(jié)構(gòu)，由二個相同的電路構(gòu)成，一個大功率的變換器分成了二個容量較小的變換器，設(shè)計變得簡單。
⑤可以N個變換器級聯(lián)，功率器件電壓應(yīng)力為輸入電壓的1/N。
某型6KW飛機(jī)電源變換器，輸入為400Hz，115V三相四線，輸出為360V直流，采用二個輸出為180V的并聯(lián)交錯雙管正激變換器級聯(lián)。整流管耐壓只需600V，輸入電流總諧波含量在不采取其它任何措施的條件下小于15%，對飛機(jī)電網(wǎng)的影響很小。
某80KVA地 鐵輔助逆變器(級聯(lián)逆變器與級聯(lián)直流變換器的區(qū)別僅在于功率管的控制規(guī)律不一-樣)，輸入電壓為1500V士20%，采用二個三相橋在輸入側(cè)串聯(lián)疊加，功率管的電壓定額只需取為1700V。
采用分立直流電源的級聯(lián)式逆變器方案在高壓大功率傳動和有源濾波器等領(lǐng)域已得到工程應(yīng)用。
